Okskaya Sudoverf lancia il quinto rimorchiatore di salvataggio NЕ025 per il Marine Rescue Service

Aug 24, 2023

Il 31 agosto 2023, il cantiere navale Okskaya Sudoverf di Navashino, nella regione di Nizhny Novgorod, ha varato la quinta unità della serie di cinque rimorchiatori di salvataggio del modello NE 025 destinati al Marine Rescue Service (MRS), afferma MRS.

Alla cerimonia ha partecipato Dmitry Golovach, capo del dipartimento di supervisione della costruzione navale del servizio di salvataggio marittimo. Alla cerimonia ha preso parte Elvira Bukhoina, rappresentante del cantiere navale Okskaya Sudoverf, in qualità di madrina della nave.

Nel dicembre 2021, il cantiere navale Okskaya Sudoverf ha tenuto la cerimonia di posa della chiglia per cinque rimorchiatori antincendio marittimi della serie NE 025 per il Marine Rescue Service. Il Timan, rimorchiatore principale della serie, è stato varato nel dicembre 2022; il Tepsey, il Pechak e l'Uzon sono stati lanciati rispettivamente in aprile, giugno e luglio 2023. Due rimorchiatori saranno registrati a Murmansk, due a Petropavlovsk-Kamchatsky. La Bomboniera verrà registrata nel porto di Arcangelo.

Presso l'ormeggio del cantiere è in corso l'allestimento delle cinque navi varate. Secondo il contratto, Okskaya Sudoverf consegnerà le navi al Marine Rescue Service nel 2023.

È la prima volta che Marine Rescue Service funge da cliente statale per le navi che opererà in futuro. Le navi dovranno operare sulle rotte della rotta del Mare del Nord. La costruzione della serie è prevista dal Piano per lo sviluppo della rotta del Mare del Nord fino al 2035 e dal progetto federale “Rotta del Mare del Nord” previsto dal Piano globale per la modernizzazione e l’espansione delle infrastrutture principali (CPMI) fino al 2024.

Il rimorchiatore NE025 è stato progettato da Nordic Engineering su ordine del Marine Rescue Service. Il rimorchiatore è destinato al traino di natanti non semoventi, all'installazione e rimozione di ausili alle boe di navigazione, alla movimentazione delle ancore, al trasporto di merci sul ponte, all'assistenza alle operazioni di dragaggio della flotta e ai lavori di ingegneria idraulica, per la risposta a fuoriuscite di petrolio con l'impiego di attrezzature per operazioni di pulizia senza entrare in una marea nera, per la partecipazione all'estinzione di incendi.

Tra i vantaggi del NE025 ci sono soluzioni di progettazione ottimizzate. La maggior parte delle apparecchiature previste dal progetto è di produzione nazionale. Il design del rimorchiatore è versatile in quanto può essere facilmente modificato con diverse capacità per svolgere un'ampia gamma di compiti e soddisfare la domanda di navi di questa classe per potenziare la flotta di soccorso russa.

Dettagli chiave delle navi NE025: LOA: 29,6 m; larghezza: 9,5 m; profondità - 3,3 m; pescaggio - 2,40 m; potenza nominale motore principale - 746 kW, equipaggio - 8. Notazione di classe KM ⍟ Arc4 (scafo, macchinari) R1 AUT3 FF3WS Tug.

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