Il porto di Klaipeda ordina la raccolta dei rifiuti completamente elettrici

Aug 25, 2023

2 agosto 2023

(Immagine Baltic Workboats)

Il porto di Klaipėda ha emesso un ordine del valore di circa 11 milioni di euro per la progettazione e la costruzione di una nave cisterna completamente elettrica che raccoglierà i rifiuti delle altre navi in ​​arrivo al porto.

Il progetto segna la prima grande collaborazione tra Baltic Workboats e Western Baltija Shipbuilding, una filiale di BLRT Grupp.

La cisterna, lunga 42 metri e larga 10, trasporterà fino a 400 m3 di rifiuti liquidi. La nave avrà un sistema di propulsione completamente elettrico con 2.000 kWh di batterie installate a bordo, il che significa che potrà navigare a 8 nodi ininterrottamente per 8 ore senza ricarica. Inoltre, sarà attrezzata con dispositivi e tecnologie di automazione per supportare il suo funzionamento efficiente da parte di un equipaggio di tre membri, garantendo al tempo stesso il consumo energetico e l'ottimizzazione del profilo operativo.

Una volta che Western Baltic Engineering, una filiale di BLRT Grupp, avrà sviluppato un progetto dettagliato, Western Baltija Shipbuilding costruirà uno scafo e installerà la maggior parte dei sistemi ausiliari. Baltic Workboats, a sua volta, progetterà e installerà soluzioni di propulsione e controllo elettriche, compresi pacchi batterie con sistema di gestione dell'energia, sistemi di navigazione e automazione e completerà l'allestimento delle aree di alloggio interne.

“In passato abbiamo costruito traghetti e pattugliatori ibridi ed elettrici e siamo entusiasti di costruire la nostra prima nave cisterna con propulsione completamente elettrica – ciò che ci rende particolarmente orgogliosi è che navigherà in uno degli Stati baltici. Prevediamo di collaborare nuovamente con il porto di Klaipeda, avendo costruito per loro barche da lavoro e barche pilota in passato", ha commentato Rimo Timm, responsabile delle vendite di Baltic Workboats.

“Il nostro cantiere navale è lieto di far parte di un consorzio con Baltic Workboats per costruire, verniciare ed equipaggiare una nave per la raccolta dei rifiuti che contribuirà a ridurre l’impatto ambientale nelle acque portuali dove operano le filiali di BLRT Grupp. Abbiamo già costruito navi con diversi tipi di motori, ma questa sarà la prima nave con motore completamente elettrico che costruiremo”, ha affermato Ilja Andrusenko, responsabile marketing di Western Baltija Shipbuilding.

La nave cisterna sarà attrezzata per raccogliere e trattare i rifiuti e l'acqua piovana, e tutti i rifiuti aggiuntivi provenienti dalle navi in ​​arrivo al porto di Klaipėda saranno trasportati agli impianti di trattamento a terra. La cisterna opererà 24 ore su 24, 7 giorni su 7.

La progettazione della nave cisterna è già in corso e la costruzione dovrebbe iniziare in autunno quest'anno. La durata prevista del progetto è di 24 mesi, con consegna prevista per l'estate del 2025.